裝載機(jī)維修常見五大問題及解決辦法
做好裝載機(jī)的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，要從每天每次出車時掌握各系統(tǒng)工作情況開始，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，方可減少故障，延長整機(jī)的壽命。下面，小編single潤滑油談?wù)勓b載機(jī)維修常見五大問題及解決辦法。
1、整機(jī)工作正常，油溫高，輸出動力不足且變速油液中有鋁沫
出現(xiàn)故障的原因：
回油濾清器堵塞，機(jī)械油散熱器堵塞，回油管路不暢，軸承損壞，變矩器 三輪磨損
排除方法：
清洗濾芯或更換濾芯，更換散熱器，清洗并疏通各油路，更換軸承，更換三輪并調(diào)整間隙。
2、低速或高速脫擋
出現(xiàn)故障的原因：
操縱部分間隙過大或拉桿調(diào)整不當(dāng)，滑套與高低速齒輪磨損，嚙合量太少，高低速成齒輪襯套與輸出軸間隙過大，撥叉變形或撥叉軸定位彈簧斷裂
排除方法：
調(diào)整各相關(guān)拉桿間隙，更換損壞滑套與齒輪，更換齒輪襯套并調(diào)整間隙，更換或修理撥叉，更換彈簧。
3、裝載機(jī)在正常行駛中，突然無轉(zhuǎn)向，同時方向盤可輕松轉(zhuǎn)動
出現(xiàn)故障的原因：
轉(zhuǎn)向缸活塞脫落或者轉(zhuǎn)向管柱與轉(zhuǎn)向器連接套斷裂或損壞。
排除方法：
更換轉(zhuǎn)向缸。
4、行駛中制動踏板踏到底，制動突然失靈
出現(xiàn)故障的原因：
加力器總泵密封圈損壞或頂翻，加力器總泵內(nèi)無制動液，無制動氣壓，制動管路嚴(yán)重破裂或管路接頭脫節(jié)。
排除方法：
更換抽損壞密封件，加足制動液達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，排凈油路中空氣，更換損壞制動管路。
5、變速箱空擋或掛擋后，變速壓力均低整機(jī)行走無力
出現(xiàn)故障的原因：
變速箱內(nèi)傳動油量不夠，變速箱油底殼濾網(wǎng)堵塞，行走泵損壞、容積效率低，減壓閥或進(jìn)口壓力閥調(diào)整壓力不當(dāng)，行走泵吸油管老化或拆彎嚴(yán)重
排除方法：
加足變速箱內(nèi)液壓油加至怠速時油標(biāo)中位，更換行走泵，更換或清洗濾網(wǎng)，重新調(diào)整壓力達(dá)到所規(guī)定范圍內(nèi)，更換油管。
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