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導軌油應具備的主要性能及應用



  導軌中以滑動導軌應用較為普遍,導軌的精密程度和運行的平衡性大大影響機床的加工,潤滑導軌的油就叫導軌油。今天,小編single潤滑油談談導軌油應具備的主要性能及應用。

導軌油的分水性能             

  導軌有時會有水接觸,如車床、加工中心,經(jīng)常有水會濺到導軌上,若導軌油的分水性能不佳就會被水分解,油滴在切削液中,會造成切削液污染,并使導軌磨損,因此導軌的分水性能極重要。

液壓導軌油                   

  有部份精密機床由于使用的方便,將道軌和液壓系統(tǒng)共享一種油,就需要專用的液壓導軌油。否則若只用液壓油,會由于抗磨性不佳造成導軌磨損被水沖走,若只用導軌油又有可能造成液壓系統(tǒng)油泥多,壓力達不到。液壓導軌油兼?zhèn)鋬烧咧畠?yōu)點,兩個部份皆可使用,但液壓系統(tǒng)效果始終不及專用液壓油,道軌上又不及專用的導軌油。但對于輕負荷的小型機床亦無大礙 

導軌油的特性          

  導軌油最主要的特性是有極強的粘附性和耐水沖洗性能,極強的杭極壓性能。導軌的負荷一般在10-100KGpa,精密機床在30Kpa,中等負荷在350 Kpa,最大的導軌負荷有1Mpa,導軌油的目的在于保護導軌及滑塊,套環(huán)不被磨損,永保導軌的最佳精度。 某些較為粗糙的機械,道軌較大,結(jié)構簡單,導軌且有坑點,其設計為采用潤滑脂潤滑。多數(shù)采用手工用油脂槍擠壓方式給油,要求所用的油脂為EP極壓型,否則被擠出后,導軌上殘留的油脂無法承受重負荷。

導軌的潤滑方式           

  大部份進口機械的導軌潤滑采用集中給油方式,即將導軌油或極壓滑脂裝在一個透明的容器內(nèi),機械將自動補給,的的將導軌和液壓系統(tǒng)共享一個油箱,采用自動給方式,無論用何種油品,導軌用的潤滑油脂都是損耗性的不可循環(huán)再用,多數(shù)導軌都暴露在外無法回收循環(huán)。

導軌潤滑油的粘度選擇: 

  1、導軌油的粘度只有32、46、68、150、220四種。與液壓系統(tǒng)共享的液壓導軌油只有32號一個規(guī)格,適用于額定壓力在7Mpa 以下。若滑動臺滑動速度小于10m/min,導軌負荷壓力小于70Kpa 用68#導軌油。  

  2、若導軌負荷力大于70Kpa,用150#,若為主式導軌或面壓大于400 Kpa才用220#,若滑動臺滑動速度大于10m/min ,只能用32、68號兩種,負荷重用68#導軌油,速度快用32號,慢的用68#,多數(shù)機械設備常用68#,占總銷量的90‰



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